無塵車間懸浮粒子濃度,如果使用高性能空氣供給系統可以實現零水平,然而實際的生產現場由于作業者、機器和機械塵埃及基板運送時所接觸的零件材料的發塵等,在制造品周邊揚起了少許的塵埃粒子,因此導致了元件清潔面粒子的污染。
如何控制無塵車間微粒子濃度?
1.不攜入人、機、料進無塵車間,不攜入微粒于
(1)進入無塵車間者在更衣室要穿看不發塵、不產生靜電的具特殊導電性纖維材質的無塵服、帽、鞋、手套、口草等,再通過風淋室吹淋,高速干凈的氣流可除去附在衣服表面的粒子,吹淋亮畢才能進入無塵車間。
(2)機器、材料進無塵車間前,應盡可能在密封狀態下帶進無塵車間前室保養后用水擦拭,經貨淋室吹淋或風淋傳遞窗吹淋后才能進入無塵車間。
(3)無塵車間中須全程穿戴密閉式安全帽及佩戴時有過濾器的排氣用小型風扇于腰間。
2.無塵車間內動態環境下機、料的控制
在控制最大污染源一人在無塵車間內的微粒子發塵是的同時,也應控制第二大污染源一制售機臺的發塵量。因物品在移動時。所產生的摩擦及接觸剝離會造成發塵,而物品在移動時也會有微粒子的發生。故為了控制發塵最達到最小限度應采取以下對策
(1)減少接觸剝離發塵的動作;
(2)采用磨耗發塵小的材質(3)采用發塵小的潤滑油;
3.不儲備
現實中人和物品的頻繁出入及機臺的制動(動態) ,無塵車間要想達到動態潔凈級別,因此不儲備技術快速地在過濾器中應用以除去已發生的微粒子變得非常重要。通常已發生的微粒子會依據重力及靜電吸附力而停留在周邊的物體表面。突發性的振動及不穩定的氣流會使這些累積微粒在空氣中再度揚起,增加了重大微粒子污染的危險性。控制氣流可防止微粒子累積,但對于帶電表面的微粒累積就無法防止。為了防上由靜電吸附而引起的微粒附著,通常在無塵車間內會使用帶電程度在數十伏以下的導電性材料。而對于制造品本身的帶電,則采用帶電程度很少的搬送形態及接觸部品材料,并藉由除電裝置進行除電。
4．除去
如何控制無塵車間微粒子濃度?
1.不攜入人、機、料進無塵車間,不攜入微粒于
(1)進入無塵車間者在更衣室要穿看不發塵、不產生靜電的具特殊導電性纖維材質的無塵服、帽、鞋、手套、口草等,再通過風淋室吹淋,高速干凈的氣流可除去附在衣服表面的粒子,吹淋亮畢才能進入無塵車間。
(2)機器、材料進無塵車間前,應盡可能在密封狀態下帶進無塵車間前室保養后用水擦拭,經貨淋室吹淋或風淋傳遞窗吹淋后才能進入無塵車間。
(3)無塵車間中須全程穿戴密閉式安全帽及佩戴時有過濾器的排氣用小型風扇于腰間。
2.無塵車間內動態環境下機、料的控制
在控制最大污染源一人在無塵車間內的微粒子發塵是的同時,也應控制第二大污染源一制售機臺的發塵量。因物品在移動時。所產生的摩擦及接觸剝離會造成發塵,而物品在移動時也會有微粒子的發生。故為了控制發塵最達到最小限度應采取以下對策
(1)減少接觸剝離發塵的動作;
(2)采用磨耗發塵小的材質(3)采用發塵小的潤滑油;
3.不儲備
現實中人和物品的頻繁出入及機臺的制動(動態) ,無塵車間要想達到動態潔凈級別,因此不儲備技術快速地在過濾器中應用以除去已發生的微粒子變得非常重要。通常已發生的微粒子會依據重力及靜電吸附力而停留在周邊的物體表面。突發性的振動及不穩定的氣流會使這些累積微粒在空氣中再度揚起,增加了重大微粒子污染的危險性。控制氣流可防止微粒子累積,但對于帶電表面的微粒累積就無法防止。為了防上由靜電吸附而引起的微粒附著,通常在無塵車間內會使用帶電程度在數十伏以下的導電性材料。而對于制造品本身的帶電,則采用帶電程度很少的搬送形態及接觸部品材料,并藉由除電裝置進行除電。
4．除去
在無法避免大量微粒子產生的機器上,為了避免在無塵車間中產生微粒子,直接的外部排氣作用稱為同部排氣,廢氣排放的對策是需要進口等是的外部氣體,但同時也需要大量的能源消耗。所以這不是一個絕對理想的策略,因此,盡可能在壓縮空氣昆中,不僅要對無塵車間外的廢氣進行排塵,還要采取空氣退塵后對無塵車間的應對措施。
