潔凈車間的管理者應根據潔凈車間的實際情況選擇最合適的廢氣處理方法。同時，從潔凈車間凈化過程中可以看出，吸附—催化凈化工藝是目前大多數潔凈車間采取的最多的廢氣處理方法，今天康德萊凈化說說潔凈車間通風除塵以及廢氣凈化的重要性。
經過對潔凈車間工作現場的調查，我們發現，目前在潔凈車間中主要有著幾個主要的問題需要我們進行治理或是改進。在潔凈車間的自動噴漆生產線上，經常會出現一種問題就是如果沒有除塵設施就容易產生揚塵問題，灰塵會入侵噴漆臺以及潔凈車間。這樣造成的問題是嚴重的。在自動噴漆室中，有密閉罩，在進行廢氣處理之后會進行集中的排放。
但現如今的廢氣處理工藝落后，且有可能會產生二次的污染，排放不能達到要求。同時，也會有一部分的廢氣出現。在潔凈車間內的手工噴漆室里并不存在相關的廢氣處理設施，廢氣會直接排放到室外，潔凈車間還沒有全面通風設施，這樣就會產生一些不好的后果。
從目前多數潔凈車間對于通風除塵以及廢氣凈化的處理現狀來看，在這方面的做不合格。油漆在噴涂的過程中，會產生大量的額有機廢氣。這些有機廢氣主要包括笨以及笨的衍生物等化學物質，對人體有很嚴重的影響。
另外，木料在經過打磨的過程中，會產生大量的分產。這些有機廢氣以及粉塵如果沒有經過合適額處理，進入工人們的身體內，將會對呼吸系統產生嚴重的影響。部分廢氣以及粉塵被排放到室外，將會對大氣環境造成污染，使大氣環境質量下降，對人體造成危害，同時，這些污染物將會污染大氣層，對森林以及物質材料造成威脅，嚴重時能夠形成酸雨、臭氧層破壞以及全球性環境問題，不能不被加以重視。
在潔凈車間凈化吸附過程中，有機廢氣要經過兩個步驟的處理，分別是干式除塵以及濕式除塵，然后才能夠將氣體釋放進吸附床，經過潔凈車間的吸附床的處理之后，廢氣中的有機物質經過活性炭的吸收，轉變為潔凈的空氣之后才能被排放進大氣當中。如果活性炭進入跑和的情況下時，對于潔凈車間的廢氣的吸附作用就會停止，這時廢氣中的有機物將會被暫時積壓在活性炭之中。
經過催化床的熱催化作用，潔凈車間中的有機物將會被分解成為二氧化碳以及水，在這個反應過程中所釋放出來的能量將會被吸附床吸收，用于下一步的脫附工作，達到能量的重復利用功能。通過潔凈車間進一步的分離處理，這些有機物質將會全部從活性炭中分離出來，活性炭將被用于下一步的吸附工作。
在催化燃燒的過程中采用的催化劑使用的是一種貴金屬催化劑，潔凈車間中，這種催化劑的效率是比較高的，屬于目前存在的凈化工程中較為有效的一種廢氣凈化催化劑。吸附室中的活性炭所采用的形狀是蜂窩美狀，這種形狀有利于減小阻力，同時會增大活性炭的吸附能力，提高凈化的效率。